Für weitere Informationen über DANGAST empfehlen wir wegen der Vielzahl der möglichen Verlinkungen - über eine "Suchmaschine ( Google- www.google.de - o.ä.) das Suchwort "Dangast" oder auch "dangast webcam"  einzugeben und dann die eigene Wahl zu treffen.

Für Dangast und drumrum...Friesländer Bote .

Auch empfehlen wir mal bei unserem Nachbarverein

Wassersportverein Varel e.V. www.wsv-varel.de  reinzuschauen .

.......und so findet man uns ...-----+

       Skizze wird neu entwickelt.

Der Prickenweg

nach Dangast

Nachfolgend einige Hinweise, um     die Anfahrt des Dangaster Hafens von See kommend zu erleichtern. Allerdings soll der Schiffsführer mit diesen Hinweisen nicht seiner Sorgfaltspflicht als Navigator entbunden werden, denn der Prickenweg nach Dangast ist durch Gezeitenströmungen permanenten Änderungen unterlegen. Eine Haftung für etwaige fehlerhafte Angaben wird nicht übernommen

Nachdem das Ende des Leitdammes (Klinkersockel) an Backbordseite passiert ist und die Einfahrt zum Nassauhafen an Steuerbord querab liegt, ist der zu steuernde Kurs ca. 200°. Die Untiefentonnen des Leitdammes bleiben an Backbordseite.

In etwa 1 Seemeile Entfernung beginnt der Prickenweg des Dangaster Außentiefs, die Ansteuerung ist mit 3 eng zusammenstehenden Pricken markiert. Von dort verläuft das Fahrwasser mit leichten Biegungen in südwestliche Richtung, die Pricken lässt man an Steuerbordseite.

Etwa eine ¾ Seemeile vor dem Dangaster Hafen macht der Prickenweg 2 enge, schmale Kurven. Von Revierkundigen werden sie als „Erster und Zweiter Knick“ bezeichnet, wobei von See kommend die 1. Biegung nach Backbord der „Zweite Knick“ und die 2. Biegung nach Steuerbord der „Erste Knick“ ist. Gemeinsam haben beide Knicke eine flach abfallende Innenkurve mit weichen Grund und eine über 2 m hohe harte Steilkante in der Außenkurve. Läuft man bei ablaufendem Wasser an der Steilkante auf Grund, besteht Gefahr mit dem Schiff die Steilkante herab zu stürzen. In manchen Jahren sind in den Knicken zusätzlich Pricken mit roter Markierung an der Backbordseite des Fahrwassers gesteckt, was aber nicht die Regel ist.

Mit flach gehenden Booten ist der Prickenweg ab 2-3 Stunden vor und nach Niedrigwasser befahrbar. Segler, deren Schiff lediglich mit einem Flautenschieber motorisiert ist, sollten die starken Flut- und Ebbströmungen nutzen und nicht gegen Strom fahren. Mit dem Strom ist Dangast schnell erreicht. Wir freuen uns über jeden Besucher.